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津鼓風(fēng)機(jī)公司(圖)|通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商|通風(fēng)機(jī)

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:天津市北辰區(qū)灤水西路9號
  • 主營:風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:13512222201
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    津鼓風(fēng)機(jī)公司(圖)|通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商|通風(fēng)機(jī) :
    天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī) 通風(fēng)機(jī)廠家,通風(fēng)機(jī)的種類,通風(fēng)機(jī)牌子,通風(fēng)機(jī)

    風(fēng)機(jī)常見部件以下所說的部件,是通風(fēng)機(jī)常見的部件。但具體到每一個(gè)系列的通風(fēng)機(jī),不一定全部具備這些部件。

    1、葉輪:也叫風(fēng)輪,通風(fēng)機(jī)牌子,是使空氣加速或壓縮的部件,通常有三種形式:軸流風(fēng)     輪、離心風(fēng)輪、混(斜)流風(fēng)輪。

    2、 葉片:葉輪上的葉片,是葉輪中使空氣加速或壓縮的主要部位,客觀存在的形狀、角度和數(shù)目對風(fēng)機(jī)的性能有著根本的影響。

    3、 輪轂:軸流葉輪的一部分,是承托葉片的部件。大家要特別留意各種軸流風(fēng)機(jī)的不同輪轂形式,因?yàn)樗鼈冇绊懼L(fēng)輪的工作承受極限。

    4、 軸套:葉輪的一部分,是葉輪與轉(zhuǎn)軸配合的部件。上面有時(shí)會有螺栓,以便和轉(zhuǎn)軸鎖緊。

    5、 轉(zhuǎn)軸:有兩種,一種是電機(jī)上的轉(zhuǎn)軸(軸伸),它直接和葉片連在一起;另一種是葉輪獨(dú)自有一根轉(zhuǎn)軸,它與電機(jī)之間通過其它東西傳動(dòng)。

    6、 皮帶輪:傳動(dòng)的裝置之一,外沿有槽,叫皮帶槽,一個(gè)槽裝一根皮帶。

    7、 V型皮帶:傳動(dòng)裝置之一,普通V帶有A、B、C、D、E幾種形式。傳動(dòng)能是遞增的。

    8、 軸座:傳動(dòng)裝置的一種,起潤滑或冷卻的作用,有風(fēng)冷、油冷、水冷等。

    9、 風(fēng)網(wǎng):也叫防護(hù)網(wǎng)、防鳥網(wǎng)、防鼠網(wǎng)等,是安裝在通風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口的網(wǎng)。按網(wǎng)格大小可分為疏網(wǎng)、密網(wǎng),按安裝位置可分為前網(wǎng)、后網(wǎng)。

    10、 機(jī)殼:機(jī)器的外殼。對軸流通風(fēng)機(jī)是指外圓筒。

    11、 蝸殼:特指離心通風(fēng)機(jī)風(fēng)輪外面的殼體,因?yàn)槁菥€形象蝸牛般,故稱蝸殼。

    12、 電機(jī):動(dòng)力來源。

    13、 接線盒:供客戶外接電源線的裝置,不是所有的產(chǎn)品都配外接線盒。

    14、 腳架:通風(fēng)機(jī)的安裝腳。一般為固定的,也有可以俯仰角度和旋轉(zhuǎn)角度的。

    15、 喇叭口:通常指軸流通風(fēng)機(jī)在進(jìn)風(fēng)端的喇叭狀部件,通風(fēng)機(jī)的種類,有改善進(jìn)氣,降低噪聲的作用。個(gè)別也有安裝在出氣端的。

    16、 進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)口:空氣進(jìn)入或離開通風(fēng)機(jī)的口,通常有;圓形和方形兩種。

    17、 鍵和鍵槽:通常為軸和與軸外圓配合起傳遞力作用的部件。

    18、 法蘭:機(jī)械外殼中與方形或圓形外殼的面垂直的翻邊,是用來與其它設(shè)備結(jié)合用的,上面通常會有規(guī)律的預(yù)留一些安裝孔。

    19、 吊環(huán):用來起吊用的環(huán)狀部件







    具體原則如下:

    1)在選擇通風(fēng)機(jī)前,應(yīng)了解國內(nèi)通風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量情況,如生產(chǎn)的通風(fēng)機(jī)品種、規(guī)格和各種產(chǎn)品的特殊用途,通風(fēng)機(jī)廠家,新產(chǎn)品的發(fā)展和推廣情況等,還應(yīng)充分考慮環(huán)保的要求,以便擇優(yōu)選用風(fēng)機(jī)。

    2)根據(jù)通風(fēng)機(jī)輸送氣體的物理、化學(xué)性質(zhì)的不同,選擇不同用途的通風(fēng)機(jī)。如輸送有爆毀和易燃?xì)怏w的應(yīng)選防爆通風(fēng)機(jī);排塵或輸送煤粉的應(yīng)選擇排塵或煤粉通風(fēng)機(jī);輸送有腐蝕性氣體的應(yīng)選擇防腐通風(fēng)機(jī);在高溫場合下工作或輸送高溫氣體的應(yīng)選擇高溫通風(fēng)機(jī)等。

    3)在通風(fēng)機(jī)選擇性能圖表上查得有二種以上的通風(fēng)機(jī)可供選擇時(shí),通風(fēng)機(jī),應(yīng)優(yōu)先選擇效率較高、機(jī)號較小:調(diào)節(jié)范圍較大的一種,當(dāng)然還應(yīng)加以比較,權(quán)衡利弊而決定。

    4)如果選定的風(fēng)機(jī)葉輪直徑較原有風(fēng)機(jī)的葉輪直徑偏大很多時(shí),為了利用原有電動(dòng)機(jī)軸、軸承及支座等,必須對電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間、風(fēng)機(jī)原有部件的強(qiáng)度及軸的臨界轉(zhuǎn)速等進(jìn)行核算。

    5)選擇離心式通風(fēng)機(jī)時(shí),當(dāng)其配用的電機(jī)功率小于或等于75KW時(shí),可不裝設(shè)僅為啟動(dòng)用的閥門。當(dāng)排送高溫?zé)煔饣蚩諝舛x擇離心鍋爐引風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)設(shè)啟動(dòng)用的閥門,以防冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成過載。

    6)對有消聲要求的通風(fēng)系統(tǒng),應(yīng)首先選擇效率高、葉輪圓周速度低的通風(fēng)機(jī),且使其在黃金效率點(diǎn)工作;還應(yīng)根據(jù)通風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)的傳播方式,采取相應(yīng)的消聲和減振措施。通風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的減振措施,一般可采用減振基礎(chǔ),如彈簧減振器或橡膠減振器等。

    7)在選擇通風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)盡量避免采用通風(fēng)機(jī)并聯(lián)或串聯(lián)工作。當(dāng)不可避免時(shí),應(yīng)選擇同型號、同性能的通風(fēng)機(jī)聯(lián)合工作。當(dāng)采用串聯(lián)時(shí),一級通風(fēng)機(jī)到二級通風(fēng)機(jī)之間應(yīng)有一定的管路聯(lián)結(jié)。

    8)所選用的新風(fēng)機(jī)應(yīng)考慮充分利用原有設(shè)備、適合現(xiàn)場制作安裝及安全運(yùn)行等問題。


    高壓離心通風(fēng)機(jī)的故障及原因

    1、風(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng)

    ?①風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,皮帶輪槽錯(cuò)位;

    ?機(jī)殼與葉輪或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦;

    ?基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固;

    ④葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形;

    ⑤葉輪軸盤孔與軸配合松動(dòng);

    ⑥機(jī)殼、軸承座與支架,軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng);

    ⑦風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良,產(chǎn)生共振;

    ⑧葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲等原因使轉(zhuǎn)子不平衡。

    2、軸承升溫過高

    ①軸承箱劇烈振動(dòng)

    ②潤滑劑質(zhì)量不良、變質(zhì)或含有灰塵、砂粒、污垢等雜質(zhì)或填充量不足;

    ③軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過??;

    ④軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心;

    ⑤滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲。

    3、電機(jī)電流過大或溫升過高

    ①開車時(shí)進(jìn)、出氣管道閘門未關(guān);

    ②電機(jī)輸入電壓低或電源單相斷電;

    ③受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響;

    ④主軸轉(zhuǎn)速超過額定值;

    ⑤被輸入氣體中含粘性物質(zhì);

    ⑥周圍環(huán)境溫度太低,比重過大。


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